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隧道開挖所需機械設備

2024-03-15

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隧道是連接山區、水域、城市等地區的重要交通通道，其建設需要經過嚴謹的規劃和施工。在隧道施工中，機械設備的運用起著重要的作用。四川藍海智能裝備制造有限公司自2011年成立以來，一直致力于地下工程成套設備的研發、生產和銷售，現已成為國內先進的地下工程成套裝備集成商。
歷經多年的發展沉淀，公司目前主營產品包括隧道掘進機、拱錨噴臺車、拱錨臺車、鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車、拱噴臺車、移動棧橋、多功能鉆機等隧道成套機械化智能裝備，具備為客戶提供一體化綜合服務的能力。

下面將介紹幾款公司的的主營機械設備的優勢特點：
LDJ400 系列多功能掘進機是一款運用于隧道非爆開挖的專用設備，主要利用工作部的高頻錘或破碎錘沖擊破巖、斗齒或釬桿楔入圍巖中的扳撬破巖和利用圍巖下方的臨空面重力作用自動破巖(高頻錘主要針對40MPa 以下巖石；硬度更高、發育不好的巖石采用破碎錘施工)。采用本地控制+無線遙控控制方式，能適應6~9.5米隧道開挖，集高頻破巖、軟土快挖、輪廓修整、噴霧除塵等功能于一體，適用于限制爆破地段(如機場、居民聚集區和野生動物保護區等)的施工，適應性強，滿足多類圍巖施工，減少超欠挖、塌方等情況發生。

LGMP350D智能拱錨噴一體化臺車是藍海智裝和四川路橋隧道分公司聯合研發的一款隧道初支作業一體化臺車，該設備采用工程底盤、四輪驅動、四輪轉向、前后雙向駕駛結構，上裝采用三臂全滑移、三抓手、兩吊籃、兩欠挖錘、兩錨桿臂結構。設備無需退場即可兼備隧道初支整個工序，洞內施工工序無縫連接，大大提高施工效率，減少施工隱患和職業傷害。

LZG413A 智能鉆拱一體化臺車是一款滿足隧道全斷面和臺階法施工需求的雙鑿巖鉆孔、立拱一體化臺車。整機采用剛性一體車架工程底盤，雙鑿巖臂，立架采用兩臂三抓手兩吊籃結構，具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能，電動施工，柴動應急。操作方便、故障率低、可靠性高、結構緊湊、維修保養便捷。

LG312M 智能拱架一體化臺車集測量放點、欠挖作業、拱架安裝、焊接網片及連接筋等多項工序于一體，不挪機即可完成雙線隧道一次開挖拱架安裝；整車采用工程底盤，柴、電雙動力系統，雙向駕駛臺結構，整機行駛性能好，適應多種復雜的隧道路面工況；臂架采用無線遙控+手動控制操作，易于控制機械臂的動作，具有快速、效率高、節能等特點。